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配资炒股是什么意思:猪兼强要凉?号称互联网学

(000042) 中洲控股:2018年年度分红,10派1.000000000(含税),税后10派1.000000除权日

“学车就找猪兼强,非挂靠,不中介,全直营,年夜品牌,有实力,信得过”……身在深圳的人,生怕都曾看见过互联网学车平台“猪兼强”的广告语。无***交车、地铁、小区电梯,户外年夜牌,各处可见。猪兼强网站显示,公司在成立4年间,笼罩广州、深圳、上海、东莞、武汉、清远、珠海等区域,坐拥20多万学员,是市场规模远远领先的“互联网+”驾培企业。

然而,这个自称是互联网学车第一平台的猪兼强似乎一点也不“刚烈”,近日有学员和教练向时报君爆料称,深圳猪兼强互联网科技有限公司(简称“猪兼强”)可能要倒闭了。

据时报君懂得,今朝猪兼强平台的教练已经有两三个月没有发工资,学员报名却一向不出流水号,已经报名几个月的学员也一向无法约车培训,申请退款公司却各式阻拦,理由各类各样,今朝已有多位学员已经报警。

更重要的是,深圳市交通治理局近日回应称,猪兼强并不具备机动车驾驶员培训允许相干天资,按照猪兼强网站上号称的20多万学员,膏火5000元策画,猪兼强仅膏火收进就高达10亿元,为何这么快就遭遇经营困境?

学车平台猪兼强经营艰辛

据时报君懂得,今朝互联网学车平台猪兼强已被多位学员甚至教练投诉,回响公司未能按照合同履约放置学员学车,且教练工资已经拖欠2-3个月。

有学员向时报君浮现,今年4月份经由过程户外广告懂获得猪兼强学车平台,那时认为这家平台广告做得很年夜而且价格相对传统驾校要低良多,重若是拿证时刻最长8个月,最短4个月,是以就经由过程网上预约报名,手动挡4980元,主动挡5280元。可是,报名之后,学车流水号一向迟迟不出,再三催促下,猪兼强一个月往后才出流水号,一般正常驾校7天摆布就能出学车流水号,后面才干约科目一测验。

该学员称,他在今年6月份考完科目一后,近日预约教练进行科目二操练,功效教练通知,公司可能倒闭了,今朝没措施预约学车,良多教练工资也无法发出。

值得一提的是,有不少学员当初报名的时辰被猪兼强工作人员推销分期付款,推销的分期贷款平台为年夜鹅好车,天眼查显示年夜鹅豪车为鼎誉融资租赁(深圳)有限公司旗下品牌,做助贷营业。学员称,今朝猪兼强都快倒闭了,自己却还要每个月还钱给年夜鹅好车,假如不还,天天利息4元。

(学员经由过程工作人员在年夜鹅好车上贷款)

时报君致电猪兼强龙岗区某门店客服,问及平台运营是否涌现经营艰辛,该工作人员并未否定,问及学员退款一事,该名工作人员浮现,今朝申请退款人员较多,无法打点退款,而且退款属于学员违约,因为是学员主动提出申请退款,需要扣除相干费用约1000元摆布。

时报君追问,合同上有明确提到在合同有用期内,若平台无法履约为学员放置培训处事,应视为甲方(猪兼强)违约,甲方按照100%报名费退款给乙方(学员),为何还要扣除学员相干费用,该客服浮现,“我们也是打工的,今朝工作都保不住,假如你们不服可以选择报警。但今朝确实无法打点退款。”

说好的快速学车到头来却酿成了忽悠,是以不少学员选择报警措置赏罚。

但截至记者发稿,猪兼强网站上依然年夜举宣传低价策略,好比600元优惠券,数量有限,学车全包班优惠券领券后膏火低至4字头。猪兼强网站数据显示,截至记者发稿,今日领取优惠券人数已达63人。

天眼查显示,猪兼强在招生宣传中因承诺拿证刻日,涉嫌虚伪宣传,拐骗和误导消费者,曾被广州市工商行政治理局河汉分局处分38万元。

天眼查显示,猪兼强现实独霸酬报广东猪兼强互联网科技有限公司,成立4年时代获得4轮融资:2016年3月获得数万万国平易近币融资,投资方为广发信德;2016年10月19日的A+轮,融资额1.2亿元,投资方为浙银成本、同创伟业,广发信德,广东文投;2017年2月28日,获得B轮融资,投资方为同创伟业、天弘国富;2018年4月11日获得C轮融资,投资方为兴业资管。

按照猪兼强广告传播鼓吹的20万学员,膏火均价5000元策画,猪兼强在成立的短短4年时刻仅学员膏火收进就达10亿元,加上自身融资额,为何这么快就经营不下往了?

据猪兼强深圳负责人陈师长教师浮现,今年3月份公司就碰着一些艰辛,深圳公司被一些合作商起诉,冻结了几万万资金,导致在4月份初步,资金周转就碰着了艰辛。

据猪兼强的教练浮现,猪兼强从事营业重若是操作互联网平台进行收集招生,转卖给挂靠驾校的教练员,从中获取收益。是以吸收猪兼强学员的驾校,首先优先放置自己驾校的学员出流水号,优先放置培训约考,然后再知足猪兼强的学员,学员积压情况愈发严重,平台受到集中申请退款的风险就越年夜。

猪兼强无机动车驾驶员培训天资

据学员流露,今朝天天都有多量学员前来猪兼强总部请求退款,现场还有***在门口连结秩序。

7月29日,时报君前往猪兼强位于深圳南山区航盛科技年夜厦19楼,却缔造已经楼往人空,现场一片散略冬据航盛科技年夜厦物业介绍,猪兼强在7月27、28日周末时刻就已经搬走,今朝已不在此办公,至于搬往哪里不太明确。

(图为猪兼强总部办公地,今朝人往楼空罗曼/摄)

现场依然有不少学员前来申请退款,他们向时报君浮现公司搬地址很是倏忽,因为上周五猪兼强维权群里就有不少学员前来催促退款。

据现场学员流露,按照退款和谈,退款本应在30个工作日内返还。但其在4月份报名,流水号至今未出,也未有退款,是以选择了报警措置赏罚。

(南山区粤海街道片区***前来和谐罗曼/摄)

时报君现场获悉,***建议学员集中在一路报警存案。并浮现今朝还不能断定公司就是犯警集资,这属于经济纠缠,建议学员往法院告猪兼强。此外,现场***告诉时报君,从早上初步其已经带走几波学员前往公安局存案。

据猪兼强隔邻公司的工作人员向时报君流露,今年4月份初步就已经初步涌现多量学员前来维权,几乎天天都有***现场连结秩序,对其他公司也产生影响。

经由过程天眼查显示,深圳“猪兼强”公司资产在清算结算,今朝已经列进经营异常名录,不仅如斯,公司经营领域并不包含驾驶员培训。但在深圳市交委公示的《全市通俗机动车驾驶员培训企业名单》中,并没有猪兼强身影。

按照学员供给的合同显示,股票场内配资合法吗时报君缔造学员跟猪兼强签定的是一份《驾驶培训质量跟踪处事和谈》,条目中供给的是“委托甲方放置培训机构为其供给机动车驾驶培训”的处事,也阐了然公司并不具备驾培资格。

值得一提的是,公司网站上依然显示今朝已笼罩深圳52个操练场,根本上做到全市笼罩,并打削发门口就能学车的口号。

但现实情况是,工作人员向时报君流露,今朝深圳操练场只有龙华区五和操练场这一个,而且教练不接单。

日前,深圳市交通运输局也介入查询拜访,经查,深圳猪兼强互联网科技有限公司工商挂号地址在深圳市南山区,并未获得核准《道路运输经营允许证》,不具备机动车驾驶员培训允许证相干天资,不得在深圳市内开展机动车驾驶员培训经营运动。

对于有学员学车流水号迟迟不出,忧虑退费难的标题,深圳市交通局建议分类措置赏罚:

针对已出流水号学员,我局将收集相干学员信息,督促所出流水号的正规驾校,放置学员开展后续培训,保障学员合法权益;

针对未出流水号的学员,建议公安部门介入依法措置赏罚;针对该公司涉嫌虚伪广告,误导学员的步履,建议市场监管部门介入查询拜访措置赏罚。

市交通运输局提示,今朝市场上一些互联网学车平台及犯警驾校,未取得经深圳市交通运输局核准的《道路运输经营允许证》,属于无证经营。市平易近需出格警惕这类以低价、快速拿证、“互联网”学车利便为卖点,口头承诺,虚伪宣传的陷阱。

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